Kalkulator Nisbah Kuasa-kepada-Berat
Kira metrik prestasi untuk kereta, berbasikal dan angkat berat. Masukkan kuasa dan berat untuk melihat anggaran 0-60, Watts/kg untuk penunggang basikal, dan semakan undang-undang LAMS.
Masukkan Statistik Prestasi:
- Milliwatt (mW)
- Watt (W)
- Kilowatt (kW)
- Megawatt (MW)
- Gigawatt (GW)
- Kuasa Kuda (Imperial) (hp(I))
- Kuasa Kuda (Metrik) (hp(M))
- Joule sesaat (J/s)
- Gram (g)
- Kilogram (kg)
- Paun (lb)
- Tan (t)
- Aun (oz)
- Tan US (US tons)
- Tan Long (Long ton)
Watt per Kg (Berbasikal/Mendayung)
0.00
kW per Tan (LAMS/P-Plater)
0.00
MegaWatt per Kilogram
0.00
Kuasa Kuda per Kilogram
0.00
Kuasa Kuda per Paun (Drag Racing)
0.00
Kuasa Kuda per Tan (Kereta)
0.00
Cara Mengira Nisbah Kuasa-kepada-Berat
Masukkan kuasa (HP, kW, Watt) dan berat (kg, lbs). Berfungsi untuk kereta, motosikal dan atlet.
Pilih unit pilihan anda. Kalkulator menukar HP kepada kW atau lbs kepada kg secara automatik.
Lihat keputusan dalam format standard seperti "HP per Tan" atau "Watt/kg".
Klik kad keputusan untuk menetapkan nisbah sasaran (cth., '150 kW/t') dan lihat kuasa yang diperlukan.
Fizik Kelajuan
Mengapa Nisbah Kuasa kepada Berat adalah penyama utama dalam prestasi.
Pada terasnya, pecutan ditadbir oleh Hukum Kedua Newton: F = ma (Daya bersamaan Jisim darab Pecutan). Menyusun semula formula ini memberi kita a = F / m.
Persamaan mudah ini membuktikan bahawa untuk memecut lebih laju, anda mempunyai dua pilihan: tingkatkan DAYA (Kuasa) atau kurangkan JISIM (Berat). Inilah sebabnya mengapa Lotus Elise yang ringan dengan hanya 200hp boleh menyaingi kereta muscle 400hp yang berat di litar berliku. Kalkulator di atas membantu anda mengukur hubungan ini secara peribadi.
Panduan Membeli Bijak: Nisbah Apa yang Anda Perlukan?
Apabila membeli kereta, angka kuasa kuda boleh mengelirukan. SUV berat dengan 300hp akan terasa jauh lebih perlahan daripada sedan kompak dengan kuasa yang sama. Gunakan tanda aras kami untuk mencari pilihan ideal anda:
- Ulang-alik Harian (> 10 kg/hp): Mengutamakan penjimatan bahan api dan keselesaan berbanding kelajuan. Memadai untuk masuk ke lebuh raya tetapi tidak akan menekan anda ke tempat duduk.
- Pemanduan Bersemangat (5 - 8 kg/hp): Zon menyeronokkan. Kebanyakan sedan sukan dan hot hatch tergolong di sini. Responsif, tangkas, dan cukup berkuasa untuk memberi keterujaan.
Tip Pro
"Sentiasa periksa berat kasar (curb weight), bukan hanya kuasa enjin. Kereta 200hp seberat 1,000kg adalah jauh lebih laju daripada kereta 300hp seberat 1,800kg."
Meningkatkan Nisbah Anda: Tala atau Latih?
Untuk Pemilik Kenderaan
Menambah kuasa kuda adalah mahal. Mengurangkan berat selalunya percuma.
- • Keluarkan tempat duduk atau kargo yang tidak perlu.
- • Tukar kepada rim dan tayar yang lebih ringan.
- • Gunakan komponen gentian karbon untuk panel badan.
Untuk Penunggang Basikal & Atlet
Watt per Kilogram (W/kg) adalah standard emas untuk mendaki.
- • Fokus pada Latihan Selang Intensiti Tinggi (HIIT).
- • Kekalkan jisim otot sambil mengurangkan lemak badan.
- • Optimumkan berat peralatan (rangka basikal/kasut yang lebih ringan).
Carta Penanda Aras Nisbah Kuasa-kepada-Berat
Bandingkan nisbah anda dengan kelas kenderaan biasa. Carta ini membantu menganggarkan masa 0-60 mph dan menyemak had LAMS.
| Kategori Kenderaan | Nisbah Kuasa | Watt/kg | Anggaran 0-60 mph |
|---|---|---|---|
| Kereta Ekonomi | 80 - 100 hp/ton | 60 - 75 W/kg | 10.0s + |
| Had P-Plate / LAMS | ~174 hp/ton | 130 W/kg | 7.0s - 8.0s |
| Hatch Sporty | 180 - 220 hp/ton | 150 W/kg | 6.0s - 7.0s |
| Kereta Sport | 250 - 350 hp/ton | 220 W/kg | 4.0s - 5.5s |
| Supercar | 500 - 650 hp/ton | 400 W/kg | 2.8s - 3.5s |
| Formula 1 / Hypercar | 1000+ hp/ton | 750+ W/kg | < 2.5s |
FAQ